MTB te čist razumem. Potrošništvo je prišlo tudi v naše vode. Kot se računa sesalec in pralni stroj, da pride do odpovedi 1. dan ko se preseže maksimalno število ciklov tko se tukaj uporablja dva sloja tkanine na dili in vse kar si ti naštel (se zelo strinjam!). Sem se tudi jst čudil deep tuttle boxu, ko mi ga je razneslo ob uporabi rake sheemov na foilu, ki ti poderejo "perfect" fit v boxu. Trenutno so samo custom stvari dokaj trajne in zanesljive tako da imamo kar srečo, da nas Slovenija zalaga s tako dobro domačo robo

Mili, po mojih izkušnjah je, razen izjem, celotna industrija ponekod namensko tako zadaj, da je to naravnost sramotno pri teh cenah. Iz glave samo par primerov, kaj vse bi se dalo izboljšati, s tem da (ne)trpežnosti opreme sploh ne omenjam (zlasti deske). Metrični navoji za zanke (kot ima Flikka), letvice za (race) jadra, ki so namesto iz trsja narejena trpežno (npr. custom od CAAS), pravilno zasnovane podložke za windfoil boxe, da ni točkovne obremenitve (sem jih moral sam izdelati), torx vijaki povsod (križna glava na zankah ni vredna pol k...), alu fuselage, ki ne korodira po prvi vožnji (Starboard, tebe gledam), fin/foil box, ki ni po Tuttle standardu, ampak na konus z vseh strani in odpadejo vsi problemi upasovanja (strojniki bodo vedeli, o čem je govora); navodila, ki predpišejo zatezni moment na foilih (spet gledam tebe, Starboard) ... skratka, škoda nadaljevati, naj firme malo bolj poslušajo inženirje kot pa marketinško-prodajne oddelke in zrihtajo osnove, ker letvica je ponekod tak nizko, da res ni težko biti "nekaj let" pred konkurenco.

Nekaj let pred konkurenco😂....tudi po ceni so kar spredaj😂😂

Mini jadralno letalo