Forum - Vetercek.com

Sem poslal danes mail. Sem prašal kaken je postopek za pridobitev dovoljenja, pa da vidimo. Si pa predstavljam da ne bo tako enostavno kot je bilo v Izoli, ko smo uradne postopke zaključil v parih dneh in se nisem mogel načudit. 

Drugače bi tudi una boja k je čist zunaj v Novigradu bi bila fajn. Za smer bi korigiral z e-kompasom glede na višino valov pa nebi kompliciral z raznimi merilci pospeškov in podobno. Pri UZ anemometru je meritev tako narejena v manj kot pol sekunde tko da zaradi valov lahko odstopa +-5% kar tudi ni toliko... Me prav zanima kak bo odziv če sploh... So me pa zadnjič presenetili hrvati, ko sem dobil podatke od DHMZ ,er sem bill 100% da ne bo nič, pa sem rekel dajmo še probat tukej. 

Za AI napoved bi predlagal še eno ikonico za dež, morda s 3 različnimi kapljicami za malo-srednje-močno; To verjetno ne bi smel biti velik problem (ugibam laično, lahko se motim);

Ker so včasih zelo fajn napovedi za veter ampak tudi ful dežja, kar pa meni ni gušt 🤷‍♂️🙂

A tisti dropdown si videl zgoraj, imaš tudi padavine tam.  Ker če to tlačim zraven podatkov za veter se mi zdi da bi hecno izgledalo. Mogoče samo ne štekam kaj si mislil?

Jaka odlično si se odločil. Ta sport v nobenem primeru ni poceni. Nekaj eur na leto za podatke dat je absolutno najmanj :) ej vključi še gmaps ;) kam se po AI napovedi ne splača vozit zaradi gužve... ;) malo heca...

Noneden ne vpraša J pa ne razloži novitete. Kaj je to MD v km pri reportih. Lepe tele barvice. Hvala.

Tokrat sem rekel da nardim update pa sm kr tiho da vidim, če bo sploh kdo opazil. Potihem sem računal, da se bo oglasil kdo izmed "šoderjamarjev" ker ste bolj natančni glede podatkov ampak je pa kar ene par dni trajalo :)

Ja tracki so sedaj po barvah, da lahko vidimo kje smo hitri/počasni. Probaval sem da so barve vedno iste za posamezne hitrosti pa mi ni tako dobro izgledalo in mislim da je boljše da so barve individualne glede na posamezen sešn. Bom še probal malo zgladit prehode. Meni je fino ker na mojem sešnu https://vetercek.com/log/index.php?link=14369 točno vidim, da na vzhodni strani zaliva bolj piha. Dela tudi če na spodnjem grafu ali na tracku klikneš na posamezno točko. Meni je zanimivo gledat kako hitri so nekateri v obratih. Je pa tukaj seveda še nekaj dela, mislim da gre še bolje... 

Kar se pa tiče MD je pa to max distanca od začetne točke. Pri nas večkrat debatiramo o varnosti in o tokovih itd. pa nekako moja opažanja ter tudi drugih v naši družbi so bila da grem kar daleč od obale, pa sem rekel da dejmo preverit kako vozijo še ostali, pa da še za do naredimo neko statistiko. Je kar zanimivo  nekateri so zelo blizu začetne točke nekateri tudi po več kilometrov. Sicer ni čisto isto 1km od obale ali od začetne točke ampak če recimo greš v vodo v Antenalu pa ti 100m od Lanterne poči wing ni nič kaj zabavna logistika niti po kopnem niti po vodi. Bom preveril če se da še zračunat dejansko max oddaljenost od obale (pa potem prodam podatke hrvaški policiji za letni obračun :) )

Drugače sem pa mislil dodat še kakšno tako bolj zabavno kategorijo za rekreativce npr. najpočasnejši kilometer ali kaj podobnega, ideja je bila še da bi štel obrate kar je zanimivo za jezera (samo mi algoritem še ne dela dobro oz. še ne vem kako to uzvest bolj natančno) tako da če ima kdo še kakšno idejo kar na dan z besedo

Ja, obračun za hrvaško policijo je zakon!

Bom nabavil uro, ker me res že firbec matra. Sploh za najpočasnejši kilometer (Walk of shame, Bonaca, malca)

Razturaš!. Hvala