Aha, naš + HR aladin. V preteklosti je bila predvsem naša DADA in naš aladin, in dada je bila zelo zanesljiva za tržaški zaliv. Za HR smo kombinirali Aladin HR, ki je še vedno zelo podoben kot dada.

Sem sporočil, da naj vrnejo DADO! Trenutni Aladin je BV,…

Voda pa še vedno tako topla na obali, da se ti testisi skuhajo. Moraš oblečt neopren, da se ti ne. Pri Ribiču je bilo kar zanimivo, na vodi, pa predvsem foili in wingi,pa tudi kakšen kajtar.

Ej Borutb77, sej je pa zaradi urina voda u Preluki bolj topla! Pozim pa zgodaj spomladi to prav pride, da preveč ne zzzebbbee 😜

@lespaje Andrej, super novica in hvala za info!

@matejmihelcic Kolikor jaz vem, je “miza” skoraj gotovo znotraj te cone, ker je znotraj riffa. Mislim, da so enkrat nekaj preverjali, drugače pa ni bilo nikdar nobenega problema.

@mp Tako kot v Bohinju, pakplac delno travca, delno pesek in blato do kolen ob dežju, neurejeno do konca, ampak parkomat pa stoji in bog ne daj, da ne plačaš 😂

Glede omejevanja dostopa do plaže, pri Ribiču omejitve dostopa do plaže praktično ni, ker če ne moremo do plaže z avtom, to še ne pomeni omejen dostop. Glede parkirišča se pa jaz z Ribičem nebi pregovarjal, ker se mi zdi povsem BV, ker za tistih par avtov parkrat na leto to ne rešuje problema, ampak samo kali vzpostavljen red parkiranja pri gostilni, ki je dogovorjen z občino in zgolj spodbuja egoizem nekaterih, ki pridejo 2x letno in si vse lastijo. Ta egoizem nekaterih nenazadnje lepo kaže tista slika od MTB, ko so nekateri parkirali čisto ob vodi, da ne moreš ne not ne ven z opremo,... Celo tepli so se že skoraj enkrat tam, zaradi enega prostega parkplaca. Če je tako, potem raj ne pridem! Je pa res, da si je Ribič takrat delno to sam zakuhal, ker je nekatere znance spustil not, ostale pa zavrnil. Meni so sicer skoraj vedno dovolili, da zapeljem not zložim ven opremo in avto umaknem ven. Kakor koli zadevo je treba urediti brez pomislekov o parkiranju na urejenem parkirišču gostilne, ker to problema ne rešuje.

Nekaj se je zbluzilo in je pretekli post ka še enkrat objavilo?! 🙄

V preteklosti s tem ni bilo nobenih težav, ker je prostora več kot dovolj, če so vozila parkirana ob robu pod pečino, lahko tudi v dveh vrstah. 😉

@MTB Torej vozila na spodnjem platoju nimajo kaj iskati, ker onemogočajo vstop in izstop iz vode,... Vsa vozila morajo biti, tako kot je bilo nazadnje, brez izjeme parkirana na zgornjem platoju proti in pod pečino. Tako je bilo nazadnje, ko se je rampa določen čas odpirala in je takrat je bilo to odlično urejeno in vsi so spoštovali, da se zgoraj parkira.

Se strinjam, če rampo odprejo, se lahko na parkomatu vzame listek. Parkiranje ob cesti je tu problem, ker je enostavno preozko. Že dva se težko srečata, če bojo pa še avtomobili parkirani bo pa nemogoče se srečati. Sicer se pa tudi gostilničar popolnoma strinja z odpiranjem rampe (glede na razgovor v preteklosti), ker je imel takrat, ko je lahko odpiral, še najmanj težav, samo ima stroga navodila občine in ne sme delati po svoje. Verjetno bi se zadeva v preteklosti rešila, če bi bilo vetra več in bi bil posledično večji pritisk,...

V preteklosti s tem ni bilo nobenih težav, ker je prostora več kot dovolj, če so vozila parkirana ob robu pod pečino, lahko tudi v dveh vrstah. 😉

@MTB Z Park&Ride sistemom in da te šatl odpelje na spot sploh ni nič narobe, to bi bilo Top. Samo je z vidika stroškov ta opcija nerealna. Občina za vsak projekt naredi Analizo stroškov in koristi ter na ta način preuči smotrnost projekta. In če narediš samo za šatla amortizacijski načrt hitro ugotoviš, da je ta opcija bistveno bistveno predraga, kljub plačilu prevoza, ker jugo preprosto premalokrat pihne. Kopalcev pa na tem področju tudi ni toliko kot na primer v kampu Belveder, kjer je to na tak način organizirano. Da se rampa odpre je po mojem mnenju še vedno najbolj smotrna in realna opcija, ker tudi travnata površina se v enem ali dveh dneh na vsake toliko časa, ne poškoduje praktično nič, da bi to lahko na občini problematizirali. Torej jaz mislim, da če se rampa odpre je “volk sit in koza cela”, brez nepotrebnih kolobocij in stroškov.

Po pogovoru z gostilničarjem v preteklosti, ta del pod pečino je nasip, ki je nastal z izkopavnjem pri izgradnji Portoroške marine in naj sploh še nebi bil pravno formalno legaliziran. Zato ima občina težave z upravljanjem. A to drži ali ne, ne vem, vem pa, da je vse skupaj ena velika neumnost, da se za parkrat na leto to ne uredi in da se športne navdušence onemogoča brez potrebe predvsem, ker je potrebna samo volja in sploh ni problem denar, ker ni nikakršnih stroškov, če se to omogoči.

Rampa se je v pretklosti odpirala samo takrat, ko je pihnil jugo in je bil velik pritisk na parkirišče s strani surfačev in kajterjev. Rampo je odpiral gostilničar, ki ima še vedno ključ. Kopalci lahko pridejo peš, ker nimajo cel kup opreme za prinesti in za njih se rampa sploh nikoli ni odpirala in se tudi v prihodnje nebi odpirala, ker potem bi morala biti praktično vedno odprta, kar pa po moje ni potrebno in tudi ni sprejemljivo, ker bi iz travnika ratalo trajno parkirišče, kar pa ni naš namen.

Ne razumem zakaj občina dela težave in ne dovoli odpreti rampe, da bi lahko parkirali na zgornjem travniku, kot v preteklosti?! Pa še to je zgolj parkrat letno, ko pihne jugo. Park&ride za parkrat na leto, lepo vas prosim,... Parkirišče od gostilne pa je dogovor z občino, ker je lastnik odstopil sedaj plačljivi del parkirišča občini, občina pa njemu obalni pas-posebna situacija kolikor jaz vem. Prošnja občini za odprtje rampe je po mojem mnenju najboljša rešitev.

Pri jugu nikoli ne veš, neglede na izkušnje. Greš in vidiš.

Ribič: dež trenutno ponehal, veter obrnil na Z.

Ribič: veter švoh, dežuje pa na polno.

TOP Ribič za 4.8 in 97 l na polno od 12.00 do 15.40. 😎

@SLO450, Hvala za izčrpne informacije in upam, da bo nova različica vsaj tako zanesljiva kod je bila DADA,...

Kar se ukinitve dade tiče lahko samo rečem, da sem ostal brez besed. Najbolj zanesliv model so ukinili in to je preprosto rečeno neumnost. Tako kot veliko stvari v tej naši Sloveniji, vse kar je dobro, je treba uničit. Enkrat smo že ostro protestirali na tem četu ter ostalih forumih in so ukinitev preložili, morda bo JP kaj več povedal. Morda je smiselno s protestno noto apelirat direktno na ARSO, če ne drugega bodo vsaj vedeli, da niso sami sebi namen.

Top slika!!! Bravo Oliver!

Jaz nimam z nikomer težav, sem celo že nekajkrat kajterjem reševal desko, pa dvigal in spuščal kajt in take fore. Problem so prepotentneži in težki egoisti, ki mislijo, da vse znajo, pa si pravil sploh še prebral niso. Kako sem se jaz naučil surfat?! Torej revija TIM iz enga 80. leta v dveh številkah najprej oprema, vozli in pravila, nato tehnika in obrati in nato na vodo, po moje sem si ene 5x vse prebral pa še oče mi je iz obale vpil kako naj ravnam. Kasneje še malo slosurf za obnovitev znanja pravil, pa styleteam stran pravila wave spotov. In to je osnova, torej da najprej preštudiraš pravila! Sej v avto šoli tudi ne greš kar na cesto, najprej CPP! Če bomo vsi spoštovali pravila, kar je še toliko bolj pomembno kadar je gužva in se včasih predvsem pri očitnih začetnikih kljub prednosti umaknili, bo za vse bolje in predvsem varnejše.

Tudi jaz sem že dobil štrike v jadro in to v Ližnjanu. Sicer se je model opravičil pa vendarle je zadeva nevarna. U glavnem se je v vodi najprej nekaj matral in sploh nič gledal, nakar potegne kajt v power cono in štarta ravno, ko sem jaz prihajal mimo. Ko sem videl kaj se dogaja, sem samo izstopil iz zank v "body drek" položaj in so štriki kar konkretno potegnil po jadru. K sreči sem bil sam že tako nizko, da sem se uspel umakniti. Od takrat grem mim kajterjev še bolj previdno.

Moja sobotna izkušnja: Po tack-u sem najprej nekaj metrov plutal, ker je bila luknja. Od zadaj je prišel en kreten, ki je bil v plužnem režimu nekoliko hitrejši od mene in seveda, ker je bil za mano ga nisem ne gledal ne videl in je padel v vodo. Ko sem pogledal nazaj je začel nekaj pi*dit in mahat in sem mu samo odmahnil v smislu sori je*iga nisem kriv saj si za mano, nisem niti gledal. A ni budala zmešana nato od zadaj še enkrat skoraj priletel v mene in to po zgornji priveterni strani. Skoraj se je zaletel v mene kot da sem jaz kriv, če ne zna prehitevat. Šlo je dejansko na centimetre in nato jibe pred mano. Pa ker idiot prepotenten, kot da je sam in da je vse njegovo! Na vodi se je treba znat obnašat spoštljivo do vseh in seveda !!!upoštevat pravila!!!, ker ne pričakujte, da se bodo drugi do vas obnašali spoštljivo, če se sami ne!

Desna roka naprej pomeni prednost razen seveda na valu, kjer veljajo posebna pravila kot so napisali predhodniki. So pa še druga pravila pri prehitevanju,... Drugače je pa na vodi običajno ob gužvi velik kaos in se vedno najdejo, oprostite, teleta, ki ne spoštujejo nič in sam rušijo.

V Ližnjanu včeraj gužva za po p.... Čehi, Slovaki, Poljaki, Madžari, Bosanci, Avstrijci, sevda Hrvati in Slovenci, noro! Danes bolj znosno in malo manj močno vsaj po 10 uri.

No še moje izkušnje, plaval 2x, prvič na Rabu pri 14. letih cca 1 uro, ker je nažgala burja in nisem bil dovolj izkušen, oprema pa stara za današnje čase predpotopna. Mi je prišel oče pomagat in sva vse rešila. Ta drugič pa pri Ribiču, precenil znanje in vzel premajhno desko in prveliko jadro, veter je pojačal jaz pa sem bil sredi zaliva po večkratnih poizkusih vračanja povsem nemočen. Končalo se je z 2 urnim plavanjem, rešil sebe in opremo. Tudi jaz menjam štrike vsako leto pred zimo, zglob pa na dve leti, ga pa vmes vsake toliko pregledam, da ni razpok. Ko gre za življenje, je..š opremo, opremo kupiš, življenje je samo eno!!! Zato sploh nebi razmišljal s počenim jamborom, enostavno bi odklopil in odvil zglob. Se pa predvsem pozimi izogibam offshore spotom in tako povečam varnost. Vedno kadar sem v vodi gledam tudi druge in če vidim, da kdo dalj časa plava vedno vprašam, če je vse ok oziroma, če potrebuje pomoč. Sicer sem pa še preden se je Goran rešil, slišal popolnoma enako zgodbo, kot je napisal mouse. Ampak dobro, kar je je, važno je da je živ, drugič bo pa drugače razmišljal, če ga bo žena sploh še pustila na surf Pa še enkrat čeprav sem na totiju in nevem še kje že stokrat napisal, NE kupujte starih zglobov, predvsem bi pa od vseh pričakoval, da ne nategujejo neveščih in neizkušenih in jim prodajajo stare zglobe za ceno par kofetov, ker je to lahko življensko nevarno!

Bravoooooo Goran!!!!!! Aaaa, sem si kar oddahnil.

Jah, ljudje včasih rinejo z glavo skozi zid. Niso vse razmere surfljive, predvsem pa je v tako brutalnih razmerah oprema več kot na preizkušnji. Samo zdrava pamet človeku lahko pove, da je v takšnih razmerah bolje ostati na suhem in ne izivati usode, ker ko narobe gre, se na znanje in izkušnje ne moreš zananšati, saj je moč narave preprosto prevelika. Pred nekaj leti so v Savudriji letele deske po zraku, pa ljudi to ne spametuje, ker tudi to so znanje in izkušnje, ki jih je treba uporabiti v takšnih razmerah. Srčno upam, da je z Goranom vse vredu in da bo imela zgodba srečen konec. Za vse nas pa je to šola, da se za eno takšno surfarijo v kateri sploh ne uživaš ampak je preprosto borba za preživetje, ne splača rinit v vodo, ker je pred nami še veliko TOP surfaških dni, ki se jih ne splača zapravit, da o bližnjih in praijateljih sploh ne govorim!

Se je pa en kajter s foilom zapletu u ribiško mrežo, kako je pa tisto rešil, mi pa ni jasno.

Marina, ob 15:00 na vodi in najprej cca. 1 uro glisiranje na obroke z 4.6 na 97 l, pol pa 2,5 ure TOP.

Miki, za burjo pri Ribiču so najbolj relevantni podatki iz postaj Luka K. in Koper K. Na osnovi teh podatkov lahko najbolje oceniš, kaj tam dogaja.

Si mislil preveč vzhodno, ker če je zelo severna smer burje, lahko Ribič dela celo bolje kot Izola.

Fuuuuul piha!

V Umagu je bilo super, najprej malo čakali nato za 4.6 na polno.

Mi smo se nategovali doma in je bilo veliko bolj luštno ;)

Otroku je šel ukrast trapez?! Pa kere pi*de pokvarjene!!!

Voodoo, sej ti veš, da ne bo vedno tako, to je zdele, pa v glavni sezoni, takrat pa razen Preluke itak ni nič posebnega kar se vetra tiče. Boš pa kakšno preluko v juliju in avgustu manj odpeljal, pole se bodo pa itak meje spet sprostile. Pa sej ti si wejver, kaj se boš za preluko sekiral ;)

Kaj jamrate za gužvo na meji. Pelte se v Grčijo sred poletja. Kolone tudi po 15 in več km (izmerjeno z vozilom že večkrat), čakalne dobe celo 8 ur in več. V avtomobilih pa dvakrat pečeni nemci in švicarji, matere z dojenčki in noben jih ne j**e, oziroma jim ne nudi ne vode ne nič, pa se noben ne pritožuje! Če se, ga pa na stran postavijo pa čaka..., pa vse ven iz avta zmeče in... čaka. Pri nas pa taka galama in to začetk aprila, ko je še relativno hladno.

Da te mal potolažim, dobrih 6 mesecev nisem bil na vodi, ker sem v avgustu operiral razlit slepič in že itak to pomeni vsaj 3 mesce nič, ker pa sem imel kar neke težave pa do konc decembra nisem bil sposoben za na vodo. In ta najbol mrzlo sem spustil, zdej pa nisem mogel več čakat in sem se "strgal z verige"

MP, zamuuuuudu si! TOP Ližnjan, zame 4.6 in 97 l freestyle deska na 76 kg. Navozu 3 ure. Mraza ni blo, rokavice pa kar rabiš, čeprav sem jih vmes tudi snel (open palm) in kakšno špuro brez naredil, sam hitr nohta.

Windsurfing je gotovo zelo atraktiven šport in izredno zanimiv za gledat vendar za večino, ki ne surfa so vremenski pogoji preveč brutalni pa še tribune je verjetno na večini spotov težko postavit. Zato je zelo težko privabiti množice, ki bi cel dan sedele ali stale in gledale enojne pa dvojne eliminacije v izredno neprijetnem okolju. Zato tudi ni velikih sponzorjev ker zadeva ekonomsko ni zanimiva in to je vsa matematika, pa lahko govorimo o atraktivnosti gor ali dol.

Zgleda da bo kar velik dežja. Zna bit zelo spremenljiv veter.

A jutr pa burja?!

Uuuu, še cel mesec, dobr si, si težko predstavljam kolk si živčen, vsaj jaz bi bil ful.

Drgač pa, da bi reku gužva?! Ma kakšna gužva, če primerjamo s Preluko je blo skor prazno Zato letos sploh še nisem šel v Preluko čez vikend in verjetn tudi ne bom šel.

Jaz sem u nedelo v Ližnjanu od 12.00 do 14.50 vozu 4.0 na 100 l pri 77 kg in sem bil z izjemo slabih 10 minut ko je vmes okrog 13.30 mal spustil, skos u glisu. U glavnem TOP Ližnjan, pa zgleda, da bo že od četrtka dalje spet akcija.